Първо проверете дали има достатъчно хладилен агент, което може да се оцени чрез усещане на температурната разлика между входните и изходните линии на сушилнята или чрез проверка на манометъра на колектора.
Второ, почиствайте често праха и мръсотията във въздушния изход и кабината. Това допринася не само за естетиката на автомобила, но и за здравето на водача и пътниците.
Трето, редовно проверявайте дали нивото на течността на хладилния агент в климатичната система е нормално. Има няколко начина за проверка на нивото на течността, но най-често срещаният и най-лесният е да използвате шпионката на сушилнята.
Четвърто, проверете дали ремъкът на компресора е добър. Ако повърхността на ремъка и жлебът на ролката са в контакт със светла страна и се чува "скърцане" при стартиране на климатика, това означава, че ремъкът се приплъзва сериозно и ремъкът и шайбата трябва да бъдат сменени.
Пето, проверете маркучите и фитингите на климатичната система за маслени петна. Ако се открие теч, консултирайте се с отдела по поддръжка за решения навреме.
Освен това, когато климатикът на автомобила се използва за първи път през друг сезон, най-добре е климатичната система да се стерилизира и дезодорира. Това е така, защото при дългата "ваканция" на климатичната система се размножават гъбички и плесени, които не само карат въздуха да излъчва неприятна мухлясала миризма, но и вредят на автомобила. Увреждане на здравето на тези вътре. Тази работа може да се извърши в сервиз или можете сами да закупите специален спрей за стерилизация и дезодориране.
