ЧЗВ за нашия паркинг климатик

Q:В кое приложение може да се използва паркинг климатик?

A: Нашите климатични условия за паркиране са подходящи за всички превозни средства със затворена кабина като камиони, багери, мотокари, каравани, селскостопански машини и т.н. Нашият климатик може да се захранва директно от батерията на превозното средство. Това означава, че дори да спрете двигателя на автомобила, нашият климатик за паркиране може да продължи да осигурява хладен въздух. Помага ви да намалите разхода на гориво.

Q: Wкакво е работното напрежение на нашия климатик за паркиране?

A:Тъй като нашият климатик за паркиране използва DC електрически компресор, той може да работи под DC12V или DC24V. Това означава, че те могат да се захранват директно от батерия на превозни средства. За всеки тип паркинг климатик, потребителите могат да избират 12V модел или 24V модел. Потребителите трябва да бъдат много внимателни при избора си между 12V и 24V модел, защото те не могат да се сменят един с друг.

Q: Wкакъв е капацитетът на охлаждащата течност на нашия климатик за паркиране?

A: Има 3 режима на работа за нашия паркинг климатик: Еко режим, Стандартен режим на охлаждане и Режим на силно охлаждане. Режимът на работа може да бъде избран от потребителите. Капацитетът на охлаждащата течност при 3 работни режима е различен. Таблицата по-долу показва подробностите.

Компресорът ще продължи да работи, докато температурата на околната среда достигне целевата температура, зададена от потребителите, или температурата на изходящия въздух достигне 4 градуса.

Q: Wкаква е номиналната мощност на нашия климатик?

A:

Q: Колко ток ще се консумира, когато нашият паркинг климатик работи?

A:В различните режими на работа токът, консумиран от климатика, също варира, тъй като скоростта на компресора в различните режими е различна. Таблицата по-долу показва подробностите.

Q: Колко дълго може да работи климатикът за паркиране с батерията на моя автомобил?

A:Зависи от капацитета на батерията, оборудвана с вашия автомобил, избрания от вас режим на работа на климатика и целевата температура, която сте задали. Моля, напомнете, че след като целевата температура бъде достигната, компресорът ще спре да работи, независимо кой режим на работа е зададен от потребителите.

Eпример 1:12V/100Ah батерия, силен режим на охлаждане, компресорът работи в 50% от времето, може да поддържа около 2,8 часа (100Ah/70A/50%=2.8) работа.

Eпример 2:24V/180Ah батерия, стандартен режим на охлаждане, компресорът работи в 70% от времето, може да поддържа около 9,5h (180Ah/27A/70%=9.5) работа.

Q: Какъв е размерът и теглото на нашия климатик за паркиране?

A:

Q: Необходимо ли е потребителите да добавят хладилно масло в нашия климатик за паркиране, преди да го включат?

A: Потребителите не трябва да добавят хладилно масло в нашия климатик за паркиране, тъй като във всички климатици не е добавено хладилно масло в нашата фабрика.

Q: В какъв случай потребителите трябва да добавят хладилно масло в климатика за паркиране?

A:Нашият паркинг климатик приема POE68 като хладилно масло. Понякога, когато потребителите почистват с прахосмукачка климатици, е възможно да изтече малко хладилен агент. В този случай потребителите могат да добавят отново 20 ml до 30 ml хладилен агент. Когато добавяте хладилно масло, първо трябва да вакуумирате климатика. Обикновено добавяме хладилно масло преди да добавим хладилен агент.

Въпрос: Необходимо ли е потребителите да добавят хладилен агент в нашия климатик за паркиране, преди да го включат?

A:да Потребителите трябва да вакуумират и да добавят хладилен агент в климатиците за паркиране, преди да ги включат.

Q: Какъв тип хладилен агент и колко хладилен агент трябва да се напълни в климатика за паркиране?

A:Нашият паркинг климатик приема R134a като хладилен агент. За сплит тип трябва да се налеят 620 g хладилен агент. За компактен тип за монтаж на покрив трябва да се налеят 600 g хладилен агент.

В: Какъв е размерът на отвора за монтиране на компактен климатик за паркиране на покрива?

A:Размерът на отвора трябва да бъде 600 * 300 мм. Целта е да се побере вътрешната част на климатика.

Въпрос: Какво еГрафик за поддръжка?

О: Преди почистване се уверете, че климатикът е изключен, изключен от захранването и щепселът.

1. Почистване на повърхността на вътрешния модул: Измийте кърпата за почистване в чиста вода, подсушете я и избършете повърхността на модула. Кърпата може да се потопи във воден разтвор на неутрално семе.
2. Ядрото на изпарителния резервоар е твърде замърсено: Свалете корпуса на вътрешното тяло и издухайте праха от повърхността със сгъстен въздух.
3. Почистване на външния модул: Свалете корпуса на модула и почистете кондензатора със сгъстен въздух. Избягвайте всякакви удари в кондензатора.
Съвети:
- Препоръчваме почистване веднъж месечно. Ако има много прах там, където се използва климатикът, съответно увеличете честотата на почистване.
-Моля, извършвайте редовно почистване на климатика, за да сте сигурни, че може да работи нормално.
4. Дълго време на празен ход: Изключете климатика от контакта и увийте външното тяло, за да избегнете всякакви удари.
5. Използвайте след дълго време на празен ход: Почистете корпуса на модула, кондензатора и изпарителния модул; проверете дали има чужди частици на входа/изхода на въздуха на вътрешното и външното тяло: проверете дали дренажната тръба е чиста; инсталирайте батерии в дистанционното управление, направете проверка и го включете.