Ако някога сте паркирали камиона си в студена зимна нощ, вече познавате усещането: температурата пада бързо, предното стъкло се замъглява и ръцете ви се сковават, преди дори да можете да приготвите леглото си. Много шофьори се опитват да разчитат на дебели одеяла или на празен ход на двигателя, но и двете идват с проблеми: неудобни нощи, изразходвано гориво и ненужно износване на двигателя.
Точно затова все повече шофьори на дълги{0}}разстояния днес преминават къмнагреватели за дизелови камиони-компактни, ефективни системи за отопление, проектирани специално за кабини на камиони.
Какво точно е нагревател за дизелов камион?
Нагревателят за дизелов камион е малък, самостоятелен нагревател, който работи с дизелово гориво и затопля въздуха в кабината на вашия камион.
За разлика от вградената -HVAC система на автомобила, тези нагреватели работят без стартиране на двигателя. Това ги прави едновременно икономични и надеждни за дълго паркиране през нощта.
Налични са различни модели-12V модули за леки/средно-камиони и 24V модули за тежко-товарни камиони – и нагревателите също се предлагат с различни отоплителни мощности като 2 kW, 5 kW или 8 kW.
Всяка конфигурация е отделен продукт, създаден за различни размери на кабината и среда.
Защо дизеловите нагреватели променят играта за шофьорите на дълги{0}}разстояния
1. Без повече празен ход на двигателя
На празен ход горивото се изгаря с изненадваща скорост-от 1 до 3 литра на час в зависимост от камиона.
За сравнение, нагревател за дизелов камион консумира само 0,12–0,6 L/h, в зависимост от модела и нивото на топлина.
Това означава, че шофьорът може да спести стотици долари всеки зимен месец само като премине към специализиран нагревател.
2. По-бърза, по-чиста топлина
Дизеловите нагреватели изтеглят въздух от околната среда, нагряват го с помощта на горивна камера и избутват топъл, сух въздух в кабината.
Резултатите се усещат незабавно:
Предното стъкло се размразява бързо
Спалното бельо остава топло
Влагата изчезва от купето
Шофьорите често казват, че топлината се чувства "по-чиста" от топлината на сърцевината на нагревателя от двигателя на камиона.
3. Защита на двигателя
Работата на празен ход не само изгаря гориво-а причинява дългосрочни-щети:
Натрупване на въглерод
Разреждане на маслото
Турбо износване
Проблеми с емисионната система
Дизелов нагревател елиминира ненужното време на работа на двигателя и предпазва най-скъпите компоненти на камиона.
4. Комфорт, който ви помага да останете нащрек
Добрата почивка е едно от най-недооценените предимства за безопасност за шофьорите.
Когато кабината е топла и тиха, водачите заспиват по-бързо и се събуждат по-малко уморени. Фокусираният шофьор е безопасен шофьор.
Колко безопасни са дизеловите нагреватели?
Съвременните нагреватели се предлагат с пълен набор от сензори за безопасност:
Защита от прегряване
Откриване-на пламък
Контрол на измерването на горивото
Автоматично изключване при възникване на аномалии
Те са предназначени за използване през нощта, дори при ниски температури до –40 градуса.
Къде са инсталирани?
Повечето шофьори монтират своя дизелов нагревател:
под седалката
под кабината
зад седалката
в двигателния отсек
Всички инсталации са компактни и скрити, запазвайки оригиналния вид на камиона.
Кой кой модел трябва да купи?
2 kW: Малка кабина, меки зими
5 kW: Повечето стандартни камиони, умерено{1}}до-студени региони
8 kW: Големи траверси, екстремен студ
По същия начин:
12V=леки-камиони
24V=тежкотоварни-камиони
Това са отделни модели, които не са взаимозаменяеми.
Последни мисли
За шофьори, които прекарват нощ след нощ на пътя, aдизелов нагревател за камионе повече от удобство-това е необходимост. Той поддържа кабината топла, предотвратява разходите на празен ход, защитава двигателя и гарантира, че водачът е в безопасност и отпочинал.
Ако шофирате през студен климат или управлявате автопарк, който не се нуждае от-съответствие на празен ход, инвестирането в правилния дизелов нагревател на кабината е едно от най-умните подобрения, които можете да направите.
