Безполезни ли са отоплителите за паркиране?
Всъщност работят ли отоплителите за паркиране?
Заглавието е въпросът, за който искаме да помислим и обсъдим днес. Ние сме споделили много знания за паркинг нагреватели в миналото, така че паркинг нагреватели безполезни? Едизелов нагревател за камион кемперполезни в крайна сметка?
Отговорът е да,наистина е полезно. Съществуването на нещата трябва да има своята рационалност. Вземете sleet миналата зима например, много северни райони са били замразени. В краткото видео на новини, ще видите много "всичко може да бъде рок бонбони" рок бонбони дървета, рок бонбони улични светлини, рок бонбони коли, разбира се, това е шега, Но това е вярно, че колата е замразена. Колата ми е замразена от седмица. Ситуацията под нулата се запази дълго време. Невъзможно е да се изчака да се деблокира, така че мога само да намеря начин да стопя ледения слой. Методът е да се използва -25 градуса стъклена вода. Първо разтопете шева на вратата, и стартирайте двигателя, за да взриви горещия въздух . Нужни са два часа, за да се направи. Сигурно знаете, че е така през зимата на север без топъл склад. Тъй като тялото на цилиндъра е с ниска температура, трудно е да се стартира колата, а също така е трудно да се стопи лед и сняг. Представи си, ако имаш отоплител за паркиране, няма ли да свършиш всичко? Защо да работя толкова много, колата е на празен ход от два часа и топлият въздух духа.
Паркирането без изключване на двигателя също депозира въглерод, а разходът на гориво също е висок. По това време, ако имадизелов нагревател в камион кемпер, не е ли просто? Максималният топъл въздух е 29 градуса. Кога мислите, че леденият слой на цялата кола може напълно да се стопи, когато 29 градуса духат на предното стъкло? Температурата на отоплителя за паркиране може да достигне 45 градуса, така че издухването на ледения слой изобщо не е проблем.
Шофирането през зимата няма да замрази ръцете и краката. Освен това има много шофьори на камиони, които често бягат на дълги разстояния. 29-те градуса на климатика наистина не са достатъчни, а също така консумира горивото на колата. Голямата кола често спира за една нощ, шофьорите не могат да спрат колата в пламъци за една нощ, за да се стоплите.
Theдизелово гориво нагревател за камионие набор от системи, независими от двигателя на автомобила. Той не увеличава износването на двигателя, не увеличава разхода на гориво на автомобила, не консумира мощността на автомобилната батерия, не ви позволява да депозирате въглерод, и да осигури топъл въздух. Тези предимства са достатъчни.
Споделям това са личните ми преживявания, надявам се, че може да помогне на всички.
