Има два основни типа климатици в RV: климатици за шофиране и климатици за паркиране.
Като вграден климатик в колата, климатикът за шофиране може да се използва за охлаждане чрез работата на двигателя, но най-фаталния недостатък на климатика за шофиране е, че ще отделя въглероден окис за дълго време на празен ход работа и охлаждащият ефект е изключително слаб в това състояние, така че не е Препоръчително е да използвате климатика за шофиране, когато паркирате и почивате.
Паркинг климатиците са предимно горни, долни и домашни инверторни климатици модифицирани от много автолюбители.
Първите два са специални климатици, специално проектирани за RVs. По-голямото предимство на специалните климатици за RV е, че имат много висока степен на прилягане към RV, което е много подходящо за използване по време на почивка и може да се монтира отгоре или отдолу според външния вид и изискванията за използване. .
Като битов климатик, инверторният климатик може да се каже, че е много добър по отношение на капацитета на охлаждане.
В сравнение със сравнението на цените, това също има много голямо предимство. Повечето от специалните климатици за RVs са на ниво от 10 000 юана, докато нормален инверторен климатик може да се направи само с две или три хиляди юана, което изглежда икономично. Все пак трябва да повторим, че въпреки че работата на битовите инверторни климатици е много добра, не е препоръчително всеки да ги инсталира. На първо място, климатикът в колата заема много място. В допълнение към неравностите по време на шофиране, лесно се притиска, деформира, поврежда и пада, което ще застраши безопасността на пътниците.
На второ място битовият инверторен климатик трябва да бъде монтиран с външно тяло, което трябва да бъде окачено от външната страна на автомобила. За масово произвежданите RV, това ще повлияе значително на външния вид и може да бъде оценено като външно модифицирана кола и може да не бъде позволено да тръгва по пътя.
